□尚一网记者胡秋菊
“东常高速公路通车后，我从常德市城区开车回澧县复兴镇老家仅需80分钟，而且全程高速，非常方便。这些年回家的次数明显多了，前年还将老家的房子翻修了一下，便于逢年过节回乡下居住。”6月12日，市民胡女士谈起高速公路带来的便利，高兴地说。
常德高速公路建设起步较晚，但发展较快。自年常德市第一条高速公路——长常高速公路通车以来，常德把高速公路建设放在“多通道、大网络、强枢纽”的现代交通运输体系建设重中之重的位置，奋起直追。尤其是近十年来，高速公路建设跑出“加速度”。4条高速公路相继通车，3条高速公路开工建设，保持了快速发展的良好态势。
年12月30日，岳常高速公路通车试运营。岳常高速公路起于岳阳市君山区，止于我市肖伍铺与二广高速相接，全线长公里，共设8个收费站和进出城口。岳常高速公路通车后，我市到岳阳仅需90分钟，比以往缩短了2个半小时。
年5月1日，东常高速公路通车试运营。这条高速公路主线及北接线长.公里，它通车后，对我市经济发展、市民出行意义重大。不仅打开了我市北部新城的大通道，增加了市城区进出城口，也大大促进了县域经济的建设。东常高速公路途经我市澧县、津市市、临澧县、桃源县、武陵区、鼎城区等区县（市）。它的建成通车，成为沿线区县（市）招商引资、经济发展的新引擎。
年12月31日，常安高速公路通车试运营。作为二广高速的最后一段，常安高速公路通车标志着二广高速公路全线贯通，常德市新添一条通往珠三角和大西北的高速通道。从此，常德出发经常安高速公路去广州，再不必绕行京珠高速公路，可节约2小时。经常安高速公路去广西等地，时间也大大缩短，更加方便快捷。更重要的是，常安高速公路通车后，常德6条高速公路环绕，在市城区形成80公里高速外环线，为城市有序外扩提供了基础。
最近5年，常德高速公路建设继续突飞猛进。年5月，安慈高速公路动工建设。它是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分，途经安乡县、临澧县、澧县、津市市、石门县、慈利县6个县市，全长.31公里。年12月30日，安慈高速公路石门至慈利段建成通车，年12月31日，安乡至石门段建成通车。至此，安慈高速公路全线贯通。该项目建成通车后，进一步加快了湘北地区环洞庭湖经济圈的建设，促进湘北地区社会经济可持续发展，是一条重要的经济线、旅游线。安慈高速公路是常德市继长常、常张、常吉、岳常、东常、常安高速公路之后，建成通车的第7条高速公路。全市境内高速公路总里程达到了公里，并形成了以二广、长张、杭瑞高速公路为主通道的“一环六射”高速公路主骨架网络。
除了已建成的4条高速公路，目前，常德境内还有3条高速公路在建。官新高速公路是湖南高速公路网重要成员之一，在常德境内涉及桃源县，长13公里，于年11月开工建设。
炉慈高速公路年8月正式建设，它是国家高速公路网G59线（呼和浩特—北海高速公路）的一段，途经常德市和张家界市，全长79公里，其中常德境内长约54公里。
本月即将全面开工建设的益阳至常德高速公路扩容工程备受市民
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