平益高速伍市互通枢纽。
南阳湘江特大桥。
平益智慧高速综合运营管理平台。
(长寿红色主题智慧服务区。本版图片均由平益高速公路公司提供)
王亮信松周新寰谢勋超陈典军
红动湘赣，脉连罗霄。
11月28日，湖南平江(湘赣界)至益阳高速公路(以下简称“平益高速”)正式通车运营。
作为湖南省年十大基础设施项目之一，平益高速占今年全省5条拟通车高速公路项目总里程的71%，实现高质量通车运营目标意义重大。
这是一条发展之路，是连通湘赣的省际新通道，完善湖南省“七纵七横”高速公路网的关键一笔;这是一条品质之路，强化全生命周期管理，打造高速公路建设的“平益样板”;这是一条智慧之路，道路应急可实现秒级响应，服务区也走上了“云端”;这是一条红色之路，红色元素随处可见，党建引领项目高质量建设运营。
跨越山河，筑梦远行。
平益高速是湖南建设投资集团目前最大的投资项目，湖南建投集团一直高度重视该项目的建设和通车运营工作。湖南建投集团党委书记、董事长蔡典维多次到现场调研督导，他表示，要抓实抓细各项工作，以系统理念和集成思维确保项目高质量通车，同时加快从建设管理向运营管理转型，实现各项工作的无缝对接，把平益高速打造成“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”，以实干实绩落实党的二十大精神。
一条发展之路
畅通湘赣边交通网
平益高速是湖南建投集团第一条完全自主投资、设计、建设、运营的高速公路，起于岳阳市平江县石牛寨镇(对接江西修平高速)，途经平江县、汨罗市、湘阴县、赫山区，止于益阳市赫山区笔架山(对接长常北线高速长益段)，路线全长.66公里，概算总投资.39亿元。全线按照双向四车道高速公路标准建设，核准速度公里/小时。
作为湘赣边省际新通道，平益高速是三湘大地高速路网的关键“一笔”。项目自东向西与武深高速、京港澳高速、许广高速相交，并依次上跨蒙华铁路，下穿武广高铁，上跨京广铁路。项目建成通车后对完善国家高速公路网，加快湘赣边区域合作示范区建设，推动平江革命老区融入长江经济带发展意义重大。
平益高速贯穿平江县全境，串联起石牛寨、新四军平江通讯处旧址、平江起义纪念馆等景区景点，是途经平江乡镇最多、覆盖人口范围最广、辐射带动能力最强的一条高速公路，将极大提升平江县道路通行能力。
平江县三市镇党委委员、副镇长童河说，“道路通则百业兴。平益高速的开通将给三市带来人流、物流、技术流、资金流和信息流，为城镇化增添动力，将进一步助推当地的面筋特色产业、文旅产业的发展。”
此外，平益高速通车后，从京港澳高速伍市互通到平江县石牛寨景区，将由原来的两个半小时缩短至一个小时，可节约时间一个半小时。
一条品质之路
匠心打造“平益样板”
年7月，平益高速正式开工。三年来，该项目锚定平安百年品质工程目标，匠心打造“平益样板”。
湖南建投集团党委副书记、副董事长、总经理周雄飞多次来到项目一线，要求紧盯目标任务，对标对表，坚守质量和安全底线，强化统筹调度，加大攻坚力度，做好项目保障，确保如期高质量通车运营，打造湖南建投集团乃至全省高速公路建设的一张名片。
平益高速启动建设以来，聚焦交通强国建设理念和平安百年品质工程实践，以“创标杆、创效益、创品牌”为战略目标，充分发挥湖南建投集团“科研设计、投资融资、建设管理、运营维护、装备物流”五位一体全产业链优势，高效整合设计、管理、施工等工程服务资源，通过深度优化设计、推行材料集采、统筹施工组织等手段降本增效。
项目全面推行“标准化、自动化、智能化”施工管理，形成了覆盖全线各标段的驻地、场站和施工现场标准化建设管理格局。
积极推广应用数控钢筋笼滚焊机、焊接机器人、智能张拉及智能压浆、电缆沟整体式台车和潜孔钻粉尘收集器、机械指挥官、智能压实、隧道智能管控系统、自行式整体液压护栏台车、三维激光摊铺机等自动化施工设备。项目首创“一棵树”信息化管理平台，系统整合投资控制、质量安全、进度管理的一体化操作，打通各层级管理通道，共享数据、互联业务，实现全过程管控“智能化”。建设智慧梁场，全面提升场站智能化管理水平;启用监控系统监管质安，强化施工现场管理。
平益高速还广泛应用“四新技术”提升工程品质。项目获授“十三五”国家重点研发计划项目“长江中游典型城市群多源无机固废集约利用及示范”无机固废再生建材应用示范工程，被国家档案局确定为电子文件归档和电子档案管理试点建设项目。
南阳湘江特大桥采用国内最大跨径装配式波形钢腹板悬拼施工，在省内首创新型无内支撑体系的“∞”字型双壁钢围堰结构;在湖南高速项目率先全面使用混凝土清洗分离环保设备，并在湖区首次大面积使用桥梁装配式预制管桩，保护洞庭湖区生态。
湖南建投集团党委委员、副总经理罗振宇直接联系平益高速项目，项目工地经常出现他忙碌的身影。项目建设伊始，罗振宇提出以“创标杆、创效益、创品牌”为战略目标，全面推行“标准化、自动化、智能化”施工管理，形成了覆盖全线各标段的驻地、场站和施工现场标准化建设管理格局，推动项目建设高效高质。
项目建设过程中，湖南建投集团旗下路桥集团、交建公司以及平益高速公路公司等单位的广大员工、一线工人，克服疫情、高温等不利影响，日夜奋战在施工一线，为项目的高质量建设付出了巨大的心血。
项目还积极开展设备微创新，自年首届“微创新”大赛举办以来，累计获得2金、1银、2铜的优异成绩，《基于智慧梁场的桥梁预制件质量提升关键技术研究》《高速公路团雾路段智能警示诱导系统应用研究》等16项科研课题纳入省交通运输厅科技进步与创新计划。
据悉，平益高速项目通过“BOT+EPC”建设模式新实践，推动高速公路全生命周期管理、全产业链建设新发展，引领创新管理新方向，构建品牌宣传新格局。
项目先后4次接受国务院和交通运输部组织的相关检查均获好评，成功承办全省高速公路平安百年品质工程现场观摩会;连续三年获评湖南省“优秀省重点建设项目”，连续两年在全省在建高速公路及重点水运工程项目“平安工地”督查考核暨安全生产管理工作评比中位列第一，并先后获评湖南省百万职工重点建设项目劳动竞赛“先进单位”、湖南省重点建设先进集体、全国“安康杯”竞赛活动优胜单位等荣誉。
一条智慧之路
助力安全舒适出行
科技时代，高速公路如何“智慧”起来?平益高速给出了答案。
平益智慧高速围绕“运营、管理、养护、服务”等核心业务，突出“智能、安全、高效、绿色”，运用大数据、物联网、人工智能、车路协同等前沿技术，通过智慧运营综合管理平台、主动交通管控系统、智慧服务区等智慧应用，着力打造湖南省第一条智慧高速。其由湖南建投集团旗下平益公司、湖南交通设计院、湖南交科院联合中南大学智慧交通团队共同研发建设。
在平益高速运营管理中心，工作人员实时运营着平益智慧高速综合运营管理平台。“该平台打通了运行监控、应急指挥、隧道管理、智慧服务区等底层数据，有助于解决事件发现不及时、出行服务体验不佳、运营效率不高等问题。这个平台也是全国首个用于高速公路的智慧管理平台。”相关负责人介绍。
综合运营管理平台以“一底座基础联通、一张图运行监控、一张网协同联动”为理念，打破传统业务系统数据壁垒，构建数据连通、业务联动的集成化平台。作为高速智慧大脑，通过事件秒级发现、快速响应、“一路三方”联勤处置，以科技之力为司乘安全保驾护航。
平益高速在平江枢纽至六塘枢纽约72公里路段设置主动交通管控系统,保障交通安全和通行效率，实现全息感知、科学研判、主动管控、精准服务。
交通运行缓堵保畅。通过设备检测或算法预测到交通拥堵，采用实时预警、部门联动、动态限速、开放应急车道、诱导分流等措施，缓解因高流量、恶劣天气、交通事件等引发的交通拥堵。
重点车辆跟踪监测。应用行车轨迹分析技术，实现对两客一危、危险驾驶嫌疑车辆等全程监测;通过路侧信息发布、第三方地图服务、车载OBU信息推送，实现重点车辆伴随式风险预警。
交通事故风险防控。通过事故风险预测，采用动态限速、路侧和车端风险发布等措施，降低事故风险;通过事件检测、“码上OK”
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