本网讯(赵纯杰位海容)这里是风光如画的“花漾白鹿”，拥有山、林、水、峰、洞、峡、雾等自然景观;这里是古老传奇的“巫咸古国”，雄、奇、峻、秀是它的风姿，这里是“一脚踏三省”的边贸重镇，“峡郡桃源”美名远播。但这里也是被交通瓶颈无情锁住“咽喉”的“艰难蜀道”，因交通闭塞，丰富的生物、农特、旅游等资源“养在深闺人未识”。年2月，一支中国铁建劲旅闯入这片天地，攻坚克难，豪迈前行，誓要开凿隧道穿越大山，为“花漾白鹿”打通一条通往外界的“天路”。
直面考验敢闯善拼真英雄
年11月26日上午10点08分，随着“轰”的一声爆破声响，巫镇高速公路3标雁鹅山隧道出口左右线开挖支护顺利施工完成节点目标任务，这个享有“不良地质博物馆”之称的巫镇高速公路又成功取得了一项重难点节点任务的胜利。
巫镇高速是重庆首条直接连接陕西的高速出口通道，承载着40万巫溪人民群众几辈人的出行梦想。项目建成通车后，从巫溪驾车至陕西镇坪，车程将由现在的3个多小时缩短至1个小时左右。前景是美好的，但作为建设者的压力却是巨大的，巫镇高速三标作为高难度山区高速建设的典型代表，穿行于崇山峻岭之间，作为目前全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一，全线几乎“脚不沾地”，桥隧占路线长度的90.6%，地形条件恶劣，地质条件复杂，堪称“地质博物馆”。开工之初，当无数双凝重的眼睛盯着屏幕上的工程规划，脑海中几乎不约而同的映射出同一个字：难!
施工难，工期紧,工程质量要求高。面对压力和困难，大伙没有退缩，在项目经理程敬克和总工程师韩会军的带领下，以“高、难、精、尖“工程的标准认真对待每一个难题。把一个个危险消除于萌芽，一个个困难踩在脚下。以雁鹅山隧道为例，隧道起于巫溪县大河乡，止于巫溪县白鹿镇，为双向行驶四车道高速公路隧道，隧道施工积突水突泥、地温、穿煤、压煤、瓦斯、采空区等危险因素于一身，而笔架山隧道，更是一座高瓦斯、高地应力、大变形隧道，整个隧道施工要穿越6次煤层，存在瓦斯突出、瓦斯燃烧、瓦斯爆炸和岩爆等高风险。隧道最大埋深达米，相当于地面下层楼高。
项目部在集思广益的基础上，确定了在隧道施工过程中如遇不良地质段“先治水，短开挖，爆破,强支护，勤量测，早衬砌”的指导原则，在开挖完成后,立即进行监控量测工作,及时掌握围岩变化情况，如变化较大，应制定相应的补救措施。据项目经理程敬克介绍，为确保施工安全，项目投入多万元，用了1个月时间，对隧道挖机、运输车等所有设备进行防爆改装，建立了超前地质预报、通风管理、进洞管理、瓦斯监测检测管理等10多个智能装备和信息化系统，为安全高质量施工做足了准备。
历经艰险运筹帷幄度难关
洪水灾害、山体滑坡、隧道首次遇煤层，不良地质滑移……身处“不良地质博物馆”，来自大自然的考验总会不期而至。项目经理程敬克笑称，身处巫镇项目，一路闯关，惊心动魄。
年6月11日，几十年不遇的特大洪涝灾害突如其来，项目部一边自救，一边加入到政府组织的灾后重建队伍当中，调动一切能够调动的机械、车辆、人员、设备和物资供政府统一调度和指挥。谱写了一曲众志成城、可点可赞的抗灾壮歌。
年9月10日，随着凌晨2点“轰隆”一声巨响，山体发生滑坡，施工队伍驻地两栋两层板房被掩埋，另一栋受损严重，项目部分为8个小组积极应对，配合地方政府做好老百姓的安置工作，无人员伤亡和被困。再一次用实际行动彰显着央企的沉稳与担当。
年11月21日上午8点多，巫镇项目路基挡墙50m外砼施工便道出现局部隆起和路面开裂，项目经理查看现场后，当机立断一边组织人员迅速撤离，一边组织影响区域内村民撤离疏散，其中有一名80多岁卧床的老人家，因无去处不愿撤离，项目部果断安排救护医院安顿。此次灾害，造成区域内7栋房屋倒塌，45户不同程度受到影响，因组织疏散及时，未造成人员伤亡。
就这样，面对洪水灾害、山体滑坡、隧道首次遇煤层，不良地质滑移等严峻困难和压力，风险和挑战，巫镇项目班子成员敢于担当，敢于负责，党员领导干部率先垂范，广大职工不懈努力，施工生产局面呈现稳定向好的态势，年永夺劳动竞赛全线进度五连冠、样板工程三项以及信用第一的好成绩，谱写了一曲雄壮的铁建赞歌。
造福乡邻同心共筑和谐路
每当晨曦初露,东方升起第一抹曙光,这支巫山深处的的铁建劲旅就会开启一天的征程，面对桥隧比高、线位高便道陡、重难点工程多、前置工程多、工期紧、风险大等诸多难题，建设者们迎难而上，积极应对，强组织、强人员、强工装设备、强技术及科研，为工程建设奠定了坚实的基础。而每当夜幕低垂华灯初上,车水马龙渐寂渐稀,白昼的喧嚣渐次离我们远去,漆黑蜿蜒的大山深处，五公司巫镇高速项目部的大门却依然敞开,明亮的灯火映照着一张张勤耕苦耘的中国铁建人人端庄的脸庞。身处巫镇项目，你会发现这里每一名职工的胸中都有着火热的激情，整个团队组合成筑路工地上一道靓丽的风景。
“大伙辛苦了，家里刚蒸的红薯给你们拿来尝一尝，咱山里人啊，心心念念一辈子就是能有条出山路，现在让你们实现了!”
在重庆市巫溪县白鹿镇笔架山檀木村，78岁的李大爷迎着暮色从巫镇高速公路十号便道上来到二工区驻地，嘴边挂着幸福的笑。
不在山区，不会体会到山里人出山的艰难，在巫镇高速10号和16号施工便道没有修通前，檀木村村民到白鹿镇办事，往返要3个小时，如今来回半个小时就够了。“富民路”、“幸福路”成为他们对巫镇高速10号和16号施工便道的爱称。
“追求卓越,精品人品同在。”这是每一位中国铁建人牢记在心的要求，也是每一个工程项目不变的追求目标，而“干一项工程、交一方朋友、惠一方百姓”一直是中国铁建的企业理念，他们不仅对主体工程精益求精，条条施工便道也成为项目部留给当地群众的宝贵财富。项目支部书记侯发权告诉笔者，项目的职工们不仅热爱着自己的事业，更热爱这一方土地上的人民。在项目建设期间，白鹿镇中坝小学举办的“童心颂祖国，弘扬爱国情”六一庆祝活动，项目为孩子们捐献了部分助学金，送去了书包、文具、书籍等学习用品，被师生们称赞为“有温度的项目部”。在巫山深处战天斗地的他们，也在这片土地上留下了一段传奇,留下了无数动人的回忆。
隧道仍在掘进，桥梁接连而起，中国铁建的筑路大军，在大巴山间，在大宁河畔，挥汗如雨，激情如歌。据悉，该项目的建设可有效沟通渝陕经济组团，快速融合陕西、长江经济带，该高速公路建成后，巫溪县将彻底打破交通瓶颈，变区位劣势为优势，使巫溪县成为北进陕鄂、南入沿江交通干线的重要通道，对进一步扩大对外开放、促进招商引资、加速推进生态旅游发展、新型城镇化和乡村振兴战略具有重要的意义。
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