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笔架山隧道项目是巫镇高速重难点工程之一,自开工建设以来,施工方争分夺秒抢进度,科学施工保质量,全力推进工程建设进度,确保如期完成目标任务。
近日,记者在笔架山隧道口看到,运渣车、混凝土运输车等车辆来回在隧洞穿梭,现场一片繁忙景象。
巫镇高速三分部笔架山隧道现场施工负责人韦科峰
目前我们掌子面开挖
再加上后期的仰拱二衬这些都在顺利进行
笔架山隧道是巫镇高速重难点工程,隧道左洞长m,右洞长m,最大埋深约m,隧道进口采用端墙式洞门,出口采用倒削竹式洞门。隧道地层主要为松散积层碎石土、三叠下统、二叠系、志留系地层,隧址区内地质构造、岩性及水文复杂,瓦斯段落较长,给施工造成了极大的困难和挑战。
巫镇高速三分部笔架山隧道现场施工负责人韦科峰:
因为进洞涉及的是一段堆积体
堆积体是一种土加上石头这种危岩特别破碎
我们采用了三台阶预留核心土施工方法
比如说通过上中下三个台阶
然后通过短进尺强支护这些
再通过危岩加强
小导管超前小导管超前中管棚
安全度过这一段
开工建设以来,为确保工程建设进度,施工方加强施工组织,克服了地质条件复杂、突水涌泥、高地应力等一系列难题,全力推进工程建设进度,确保如期完成目标任务。
巫镇高速三分部笔架山隧道现场施工负责人韦科峰:
笔架山隧道设计的是5公里
目前完成情况是米
我们计划是年的8月份贯通
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总编/邹永武编审/冉春轩责编/汪大喜
编辑/唐晓洪记者/胡来李培烈谭清香
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