8月3日，锦州北站站台上气氛热烈。
10时26分，随着辽宁省副省长王明玉一声令下，G次复兴号高铁鸣笛出发！
辽宁朝阳至凌海南高速铁路（以下简称朝凌高铁）正式开通运营！！
朝凌高铁位于辽宁省西部，西起朝阳市，向东经北票市、义县、终至凌海市，沿线设辽宁朝阳、巴图营、锦州北、凌海南4座车站，线路全长公里，设计时速公里，初期运行时速公里。
朝凌高铁开通运营后，京哈高铁北京至沈阳北站段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段实现互联互通。至此，我省大连、锦州至北京最快旅行时间分别为4小时、2小时17分，较之前分别缩短了47分钟和35分钟，东北地区进出关快速铁路客运通道进一步完善。
开通运营初期，铁路部门将在朝凌高铁安排开行动车组列车11对。
大连北至北京朝阳3对，分别为G/8、G/6，G/42、G/40，G/8、G/6次。
大连北至赤峰2对，分别是G/8/5、G/7/6，D/8/5、D/7/6次。
锦州北至沈阳2对，分别为D/2、D/4次。
锦州北至辽宁朝阳2对，分别为D/2、D/4次。
锦州北至赤峰1对，D/3、D/1次。
鞍山西至辽宁朝阳0.5对，D次。
沈阳北至辽宁朝阳0.5对，D次。
列车时刻表在此：
工期近四年
朝凌高铁于年10月开工，在铁路部门优化施工组织，优质高效推进工程建设的努力下，项目如期建成。开通运营前夕，国铁集团精心组织相关单位，严格执行各项规定和标准，对朝凌高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全、稳定运营要求，开通运营条件具备。
大幅拉近了辽南、辽西主要城市通达北京的距离
朝凌高铁是东北地区高速铁路网的重要组成部分，与盘营高铁共同构成京哈高铁、京哈铁路秦沈段、沈大高铁的连接线，大幅拉近了辽南、辽西主要城市通达北京的时空距离，极大方便沿线群众出行，密切了辽宁沿海经济带和京津冀地区的联系，对服务辽宁“一圈一带两区”区域发展格局，具有十分重要意义。
朝凌高铁开通运营后，辽宁东西间的时空距离，也一下子被“拉近”了。朝阳、锦州、大连，内蒙古的赤峰、通辽等旅游热门城市间的时空距离将进一步缩短，进一步激活了当地旅游潜力，为东北地区各城市间的旅游往来创造了便捷条件。
相关地区迎利好
据朝阳市文化旅游局副局长吴玉龙介绍，朝阳旅游资源非常丰富，被誉为“地球上第一只鸟飞起，第一朵花绽放的地方”，是中华文明发祥地之一。朝凌高铁的开通运营，打开辽西红山文化的南大门，朝阳地区丰富的旅游资源将成为更多市民假期出游的可选之地，朝阳市文化旅游局也计划在未来推出更多与“高铁游”相关的旅游配套服务，为更多游客前去游玩提供更为便利的条件。
朝凌高铁开通后，位于辽宁省西南部的锦州市将直接对接京哈高铁，锦州拥有笔架山、辽沈战役纪念馆、青岩寺、奉国寺、北普陀山等一批知名的自然和人文景观。朝凌高铁的开通运营将进一步开发锦州市的旅游资源，独具特色的“山海游”项目也将吸引到大量游客。
“朝凌高铁打通了锦州与朝阳间的高铁通道，锦州北上草原、入关进京现在已经是更高速、更快捷了，我们将借助朝凌高铁开通的东风，大力吸引短途游和跨省游，助力锦州的经济社会发展。”锦州市文化旅游局对外交流与合作科科长荣东红介绍道。
来源：辽宁日报·北国客户端
编辑：孙玮
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